2013年1月28日 星期一

吳哥窟之旅 — 行賄記

2012年11月23日

暹粒機場規模不大,我們從停機坪走到客運大樓,不消五分鐘就到了。

來到入境大樓,我終於要面對這件事 -- 行賄。

過程非常簡單,我走到櫃檯前,入境處人員看看我的護照,用普通話對我說:「兩塊錢。」那人示意我將錢放在櫃檯的一個角落,接著把護照還給我。後來發現,朋友因聽不懂那人說的普通話,只付了一元,也成功過關。


之後有不行賄的旅客,被入境處人員視而不見,要他站在一旁。

整個過程不用一分鐘,已令我的人生蒙上污點。回想起來,仍是很難受,非常後悔。就是我們的懦弱令這班貪官肆無忌憚,實在太對不起當地的人民

2013年1月27日 星期日

吳哥窟之旅 — 通里薩航空

2012年11月23日

這是一篇很難寫的遊記。

雖然參加的是水過鴨背式的旅行團,逗留每個景點的時間很短,對當地歷史了解不深,但今次旅行的遭遇,卻令我有很深的感受。

從登上飛機一刻開始,我知道之後幾天的經歷,會是我前所未見的。我對飛機沒有研究,但坐在通里薩航空公司的飛機上,我感到這飛機的資歷很深。飛機起飛前的安全事項廣播,是空中服務員親身現場示範的。今次意外地被安排坐在較前的商務客位(其實除了坐位比較寬敞外,其他都跟經濟客位沒分別),空中服務員就站在我面前示範,所以我和朋友都很留心觀看。後來,再看看其他乘客,他們也很專注。老實說,我比較欣賞這種有交流的示範。看來,人類是需要互動溝通的動物,不是所有工作都可以被電腦取代。




之後的幾小時,証明我的憂慮是多餘的。飛機雖然有點舊,但飛行穩定。我放心下來後,開始享受我的吳哥窟飛機餐和吳哥窟航空雜誌。






其實,從這一刻開始,我們到處都看見吳哥窟的蹤跡,可見吳哥窟帶動著暹粒,甚至是柬埔寨的經濟。

入境申報表都有吳哥窟。左下角的是柬埔寨國旗,原來也由吳哥窟組成。